Kemendag mengungkap HPE konsentrat tembaga periode kedua September 2025 ditetapkan sebesar 4.745,52 dolar AS per Wet Metric Ton (WMT), atau naik hingga 2,29 persen.
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia menegaskan setiap pengiriman komoditas tembaga, termasuk ke Amerika Serikat, harus melalui proses hilirisasi.
Kemendag menjelaskan bahwa naiknya HE konsentrat tembaga dipicu oleh permintaan yang tinggi dari pasar global, terutama Tiongkok, serta keterbatasan pasokan logam dunia.
Bahlil membeberkan bahwa pemerintah memberikan perpanjangan izin ekspor dengan kuota sekitar 1 juta ton konsentrat tembaga kepada PT Freeport Indonesia (PTFI).
PT Freeport Indonesia (PTFI) masih terus berdiskusi dengan pemerintah terkait Bahlil yang menyebut izin ekspor yang telah dibuka dengan tarif pajak tertinggi.
PT Freeport Indonesia menanggapi kabar yang menyebut bahwa PTFI diperkirakan konsentrat tembaga dari Tambang Grasberg Papua ke China pada akhir Februari 2025.
Freeport Indonesia disebut telah siap mengirim konsentrat ke China. Tetapi, Freeport saat ini masih menunggu izin ekspor PTFI yang telah habis sejak Desember.
Hilirisasi tembaga diklaim akan membawa tambahan investasi, khususnya dalam proyek smelter dan mempercepat pertumbuhan ekonomi, meski penerimaan ekspor hilang.
Menkeu Sri Mulyani Indrawati memaparkan bahwa penerimaan kepabeanan dan cukai hingga Juli 2024 mencapai Rp154,4 triliun atau tumbuh 3,1% secara tahunan (yoy).
Penerimaan bea cukai menurun 7,8 persen secara tahunan (yoy) atau dibandingkan Mei 2023, yang disebabkan oleh penurunan bea masuk dan cukai hasil tembakau.
Ia ditetapkan sebagai salah satu tersangka utama kasus dugaan suap dan gratifikasi terkait importasi barang kualitas rendah (KW) yang masuk ke Indonesia tanpa pemeriksaan fisik.
Kasus ini bermula ketika PT Blueray Cargo yang dipimpin John Field diduga berupaya agar barang impornya masuk melalui jalur hijau, yakni jalur pengeluaran barang tanpa pemeriksaan fisik.
Rizal menjabat sebagai Direktur di Bea Cukai pada 2024 hingga Januari 2026. Sebelumnya, dia menduduki posisi sebagai Kepala Kantor Pelayanan Utama Bea dan Cukai Batam.
Kasus dugaan korupsi di lingkungan Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan bermula dari PT Blueray Cargo (BR) menginginkan barang impor KW (tiruan) ilegal tidak dicek saat masuk ke Indonesia.