IKN Uji Coba Taksi Terbang Bulan Ini, Kemenhub Imbau Tak Ganggung Jalur Pesawat: Masih Perlu Kajian

Jakarta, tvOnenews.com - Uji coba taksi terbang adalah salah satu momen yang ditunggu-tunggu di Ibu Kota Nusantara (IKN).

Otorita IKN (OIKN) rencananya akan melakukan uji coba taksi terbang atau sky taxi pada bulan Juli ini.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) berharap, rencana uji coba taksi terbang IKN tidak mengganggu jalur atau ruang udara pesawat.

Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Sigit Hani Hadiyanto mengatakan, pihaknya menyetujui rencana uji coba taksi terbang di IKN selama tidak mengganggu ruang udara penerbangan komersial.

"Jadi, pihak penyedia atau apapun operatornya kalau dengan konsep yang tentunya masih menggunakan ruang udara yang tidak bersinggungan dengan ruang udara untuk pesawat udara berawak itu bisa dilakukan," kata Sigit, dikutip Rabu (3/7/2024).

Sigit menjelaskan bahwa secara prinsip, taksi udara termasuk dalam wahana udara tidak berawak (urban air mobility/UAM).

Baca Juga

Diminta Pindah ke IKN, Gibran Ajak DPR Ikut

Oleh sebab itu, mekanisme penerbangannya bersifat terpisah (segregated) dengan ruang udara pesawat konvensional.

"Secara prinsip, saat ini kebijakannya, kalau terkait dengan wahana udara tidak berawak atau UAM (urban air mobility) atau drone, atau taksi terbang atau apapun adalah sifatnya 'segregated'," katanya.

Penerapan Taksi Terbang Sebagai Moda Transportasi Umum Masih Dikaji

Meski begitu, tentu saja masih harus dilakukan kajian lanjutan mengenai operasional taksi terbang.

Sebab karena konsep moda transportasi tersebut juga masih menjadi satu hal yang dicermati di seluruh dunia.

"ICAO (Organisasi Penerbangan Sipil Internasional/International Civil Aviation Organization) sebagai penjuru regulasi penerbangan juga masih melakukan kajian-kajian mengenai hal itu. Jadi, kita juga merujuk kepada hal tersebut," jelasnya.

Lebih lanjut Sigit mengatakan, penggunaan taksi terbang di IKN nantinya juga akan membutuhkan izin operasional karena hal tersebut serupa dengan penggunaan pesawat tanpa awak yang juga membutuhkan izin dan tidak dapat dilakukan di sembarang ruang udara.

Oleh karena itu, dia berharap adanya kesiapan dari operator untuk berkoordinasi secara baik dengan bandara setempat maupun penyedia layanan navigasi sehingga nantinya tidak mengganggu ruang udara.