Perbaikan Rel di Semarang, Target Hari Ini Kereta Sudah Bisa Lewat di Kecepatan 60 Km/Jam

Semarang, tvOnenews.com - KAI Daop 4 Semarang terus melakukan perbaikan dan normalisasi jalur rel kereta api di petak yang sempat terepndam banjir di Semarang.

Selama kurun waktu tiga hari ini, petugas terus melakukan pengeceran batu ballast atau kricak sebagai upaya penguatan rel.

Pengeceran bari ballast menggunakan gerbong khusus sebanyak 15. Masing-masing gerbong memuat 30 ton batu ballast.

"Kita upayakan normalisasi rel di jalur Tawang-Alastua ini bisa selesai hari ini, Sabtu (1/11/2025) kereta bisa lewat dengan kecepatan 60 km per jam," kata Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo.

Selain itu, petugas prasarana KAI Daop 4 Semarang juga bekerja keras untuk meninggikan rel di perlintasan sebidang.

Peninggian rel kereta api ini dikerjakan di perlintasan sebidang JPL 05 Km 2+7/8 Jalan Kaligawe Raya, jalur antara Stasiun Semarang Tawang dan Alastua. Pekerjaan ini dimulai Jumat, 31 Oktober 2025 hingga beberapa hari. Peninggian rel sebagai upaya mitigasi risiko genangan air banjir yang kerap mengganggu kelancaran perjalanan kereta api.

Franoto menjelaskan bahwa peninggian rel ini dilakukan sekitar 30 cm dengan metode pembongkaran perlintasan, penambahan batu ballast (kricak), penstabilan rel, dan pengaspalan oleh KAI.

Langkah ini dirancang untuk mengatasi gangguan genangan air serta persiapan menghadapi angkutan Nataru 2025/2026 dan Lebaran 2026.

“Dengan meningkatkan ketinggian rel, kami memastikan jalur tetap optimal terutama di titik padat kendaraan seperti Jalan Kaligawe, sehingga operasional KA menjadi lancar tanpa gangguan akibat genangan air,” ujar Franoto.

KAI Daop 4 Semarang juga mengimbau masyarakat dan pengguna jalan untuk menghindari area perlintasan JPL 05 Kaligawe sementara waktu selama pekerjaan berlangsung guna menjaga keselamatan dan kelancaran proses perbaikan. Masyarakat disarankan menggunakan jalur alternatif untuk mengurangi kemacetan.

Sebagai langkah antisipasi, KAI Daop 4 Semarang telah berkoordinasi dengan pihak kepolisian, Departemen PU dan Dinas Perhubungan setempat guna mendukung kelancaran arus lalu lintas dan proses pengerjaan di lokasi tersebut.

Saat ini, genangan air di jalur KA Semarang Tawang-Alastua mulai berangsur surut meski kecepatan kereta masih dibatasi. Sebagai bagian dari upaya normalisasi, hari ini ditambahkan batu ballast (kricak) sebanyak 15 gerbong atau 234 meter kubik untuk meningkatkan ketinggian jalur. (tjs/dan)