Antisipasi Antrean Panjang Kendaraan Pemudik, Ini Skema Rekayasa Lalu Lintas di Tol Semarang-Solo

"Kami sudah berkoordinasi dengan pengelola rest area untuk bisa mengoptimalkan lokasi. Di mana yang kami maksud adalah pengelola bisa memaksimalkan area parkir untuk menampung sebanyak mungkin kendaraan agar bisa masuk," terangnya.

Selain itu keberadaan petugas rest area untuk bisa mengelola atau mengatur arus lalu lintas dj dalam rest area juga menjadi hal yang penting.

"Karena kalau arus lalu lintas di dalam rest area tidak diatur efeknya bisa sampai keluar sampai di jalur utama," imbuhnya.

Dilanjutkan oleh Prajudi Jika antrean sudah sampai ke jalur utama, maka alternatif menutup sementara akses masuk rest area akan dilakukan guna mengurai kepadatan arus lalu lintas.

"Jika antrean terlalu panjang dan terjadi hambatan di seputar jalan tol, kami juga memiliki opsi untuk melakukan kontra flow arus lalu lintas seperti yang pernah kita lakukan di seputar rest area 429. Tentunya semuanya ini kita berkoordinasi dengan pihak kepolisian," pungkasnya. (Abc/Dan)