Korlantas Polri Ungkap Temuan Laka Maut di Bantul, Bus Melaju 102,39 km/jam

Jakarta – Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri mengungkap temuan hasil penyelidikan kecelakaan maut bus pariwisata yang terjadi di Bukit Bego, Imogiri, Bantul pada Minggu, (6/2/22) lalu. Hasil penyidikan tersebut mengungkap beberapa faktor terjadinya kecelakaan. Melalui hasil penyelidikan Traffic Accident Analysis (TAA) di lokasi kejadian, didapati jejak bekas pengereman sepanjang 60cm. Artinya, pengemudi bus berusaha mengurangi kecepatan. “Hal ini dibuktikan dan digambarkan dengan bekas pengereman yang hanya 60cm. Bila sistem pengereman berjalan dengan sempurna, maka jejak bekas rem akan lebih panjang dari itu.” kata Kombes Pol Dodi Darjanto, Kepala Team Traffic Accident Analysis (TAA) Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri, di Jakarta, dikutip dari laman resmi Divisi Humas Polri. Dodi menyebut, setelah ditemukan jejak pengereman, adapula jejak ban tergelincir atau breaking mark sepanjang 11 meter. Lalu, kendaraan yang bergerak turun akan tetap melaju sesuai dengan kecepatan akhir, sesuai hukum Newton. “Kita lihat di TKP jalan yang sedikit menikung, sehingga mobil tersebut pada saat gagal pengereman maka akan tetap berjalan lurus, dan tentunya driver berusaha mengarahkan kendaraan belok ke kiri dan akhirnya timbullah breaking mark atau bekas ban tergelincir,” jelas Dodi. Hasil analisanya, diduga bus tersebut dalam kecepatan 102,39km/jam, dan melanggar batas kecepatan yang ditentukan di lokasi itu. Karenanya Dodi mengimbau masyarakat untuk memerhatikan laju kendaraan, khususnya melewati jalur menurun. “Saya imbau pada masyarakat agar tetap mematuhi peraturan lalu lintas, tidak melanggar khususnya masalah batas kecepatan maksimum diruas-ruas jalan yang sudah ditetapkan,” tutur Dodi. Senada dengan hal itu, Kasubdit Laka Ditgakkum Korlantas Polri, Kombes Pol Hotman Sirait merinci, berdasarkan data kecelakaan yang telah dihimpun dengan sistem IRMS. Di tahun 2021, ada 103.645 kasus, terdiri dari meninggal dunia 25.266, luka berat 10.553, luka ringan 117.913, dengan kerugian materiil 246 Miliar lebih. Sementara di tahun sebelumnya 2020 terdata 100.228, meninggal dunia 23.529, luka berat 10.751, luka ringan 113.516, kerugian materiil 198 Miliar. “Dari 2020 ke 2021 terjadi peningkatan sedikit, faktor terbanyak kasus laka terjadi dalam cuaca cerah. Contoh pada November-Desember itu terdapat 9.000 kasus dimana 8.000 kasusnya terjadi saat cuaca cerah. Hasil tersebut dapat kita analisa ada kecenderungan overspeed disitu. Sehingga sangatlah tepat diruas jalan arteri maupun Tol dipasang kamera E-TLE” pungkas Hotman. Perlu diketahui bahwa kecelakaan bus di Bukit Bego Imogiri, Bantul yang terjadi pada Minggu, (6/2) lalu menewaskan 13 orang dan 34 orang mengalami luka-luka. (Buz)

Korlantas Polri Ungkap Temuan Laka Maut di Bantul, Bus Melaju 102,39 km/jam

Berita Terkait

Polisi Periksa 5 Saksi Terkait Ledakan Mercon di Bantul, Begini Kondisi Terkini Dua Korban

Polisi Kejar Pelaku Pembuangan Sampah Liar di Kali Sen Kulon Progo, Ini Ancaman Sanksinya

Manfaatkan Momen Ramadan, Hotel-hotel Berbintang di Yogyakarta Hadirkan Paket Buka Puasa dengan Berbagai Jenis Hidangan

Cuaca Ekstrem, Warga Diimbau Tingkatkan Kewaspadaan

Topik Terkait

Kecelakaan Lalu Lintas

Bantul

Yogyakarta

Bus Pariwisata

Kawasan Wisata Dlingo Imogiri Bantul

Saksikan Juga

Ramadan: Momentum Perbaikan Diri dan Peningkatan Akhlak

Dua Bus Transjakarta Terlibat Kecelakaan di Jalur Layang

Suami Tak Mampu Bayar Ambulans, Jenazah Ibu dan Ana Diangkut Perahu

Bareskrim Mabes Polri Grebek Gudang Emas di Surabaya

Lapangan Padel di Haji Nawi Diprotes Warga, Pemprov DKI Lakukan Evaluasi Izin

Kasus Kematian Nizam, Ibu Kandung Korban Ungkap Mantan Suami Sering Melakukan KDRT

Viral

Yogyakarta

Banjir

Surabaya

Jawa Tengah

Aceh