Masih Ingat Marco Melandri? Rider Papan Atas MotoGP Asal Italia, Lama Pensiun, Ia Kini Tekuni Profesi Tak Terduga

tvOnenews.com - Marco Melandri merupakan salah satu rider MotoGP yang kiprahnya diidolakan oleh penggemar balapan di era tahun 2000-an.

Namun siapa sangka, setelah tidak lagi menjadi pembalap, Marco Melandri justru banting setir dan kini beralih profesi ke pekerjaan yang berbeda.

Jika bicara soal MotoGP, pasti yang ada di benak para fans ialah kiprah dari Valentino Rossi, Casey Stoner, Jorge Lorenzo, hingga Marc Marquez.

Akan tetapi, sosok Marco Melandri tidak boleh terlewatkan begitu saja. Rider asal Italia itu kerap meramaikan MotoGP di awal era tahun 2000-an.

Musim terbaiknya di MotoGP terjadi pada 2005 hingga 2006. Ia berhasil finis di tempat kedua, tertinggal dari Valentino Rossi, kemudian Nicky Hayden di tahun selanjutnya.

Setelah kenyang balapan di MotoGP, Marco Melandri beralih ke World Superbike, di mana dia mengakhiri kariernya sebagai pembalap pada tahun 2019.

Baca Juga

Pedro Acosta Jadi Tandem Baru Marc Marquez di MotoGP 2027? Dani Pedrosa Bilang Begini soal Pergerakan Ducati

Kendati demikian, siapa yang mengira jika Marco Melandri justru menekuni profesi yang tak terbayangkan sebelumnya tak lama setelah pensiun dari MotoGP.

Kabar Marco Melandri

Lahir di Ravenna, Italia, 7 Agustus 1982, Marco Melandri mulai mengenal dunia balapan saat berusia enam tahun. Ketika itu, ia terinsipirasi dari eks rider MotoGP Loris Reggiani.

Karier Marco Melandri di dunia balap justru bermula saat dia tampil di ajang motocross. Barulah pada 1997, ia pindah ke kejuaraan dunia 125cc yang dihelat di Eropa.

Debut Marco Melandri terjadi di GP Brno, Republik Ceko pada kejuaraan dunia 125cc. Awalnya, ia hanya berstatus sebagai rider wild card sebelum diangkat jadi pembalap reguler setahun berikutnya.

Pada tahun 2000, Marco Melandri direkrut Aprilia untuk menggantikan Valentino Rossi di kelas 250cc. Tugas ini cukup berat baginya lantaran The Doctor saat itu berstatus sebagai juara bertahan.

Dua tahun setelahnya, Melandri akhirnya menjadi juara dunia kelas 250cc. Ia menjadi pembalap termuda yang sukses merengkuh gelar ini sebelum dipecahkan oleh Dani Pedrosa.

Sumber :

• Kolase Instagram @marcomelandri33

Gelar tersebut kemudian membawa Melandri naik kelas ke MotoGP pada 2003. Namun, butuh dua tahun baginya untuk beradaptasi dengan kompetisi ini.