Investasi LG Digantikan Perusahaan China Huayou, Menperin: Pergantian Investor Lazim Terjadi

Jakarta, tvOnenews.com - Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita menegaskan bahwa mundurnya LG Energy Solution dari investasi proyek kendaraan listrik (EV) di Indonesia, tidak perlu dikhawatirkan secara berlebihan.

Pasalnya, perusahaan asal China, Huayou, akan menggantikan investasi tersebut.

“Dalam sebuah konsorsium bisnis atau proyek skala besar, pergantian investor merupakan hal yang lazim terjadi. Ini tidak mengganggu dari target program pengembangan EV di Indonesia,” kata Agus, Senin (28/4/2025).

Menurut dia,  akselerasi pengembangan untuk ekosistem kendaraan listrik di Indonesia akan  tetap berjalan sesuai perencanaan dan target.

Hingga kini sudah ada dua perusahaan yang sudah menjalani produksi baterai untuk motor listrik.

Perusahaan itu, yakni PT Industri Ion Energisindo yang memiliki kapasitas produksi 10.000 pcs baterai per tahun dan investasi Rp18 miliar, serta PT Energi Selalu Baru dengan kapasitas produksi 12.000 pcs baterai per tahun dengan nilai investasi Rp15 miliar.

Baca Juga

Prabowo Instruksikan Tim Ekonomi Siapkan Roadshow Internasional, Minta Sasar Lembaga Pemeringkat hingga Pelaku Pasar

Sedangkan untuk sektor roda empat, di Indonesia sudah terdapat dua perusahaan, yakni PT HLI Green Power, yang merupakan konsorsium antara Hyundai Grup dan LG sebagai produsen sel baterai, dengan kapasitas tahap pertama 10 GWh dengan total nilai investasi USD1,1 miliar dolar AS.

Industri sel baterai ini akan memasok 150.000 hingga 170.000 unit kendaraan bermotor listrik melalui PT Hyundai Energy Indonesia selaku industri baterai pack yang memiliki kapasitas produksi 120 ribu pack baterai kendaraan bermotor listrik dengan total investasi Rp674 milliar.

Perkembangan ekosistem kendaraan hijau di tanah air menunjukkan grafik yang terus meningkat dari tahun ke tahun. Pada 2024 telah mencapai 207 ribu unit atau meningkat sebesar 78 persen dibanding tahun 2023 yang berjumlah 116 ribu unit.

Perkembangan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia semakin tumbuh, dengan kapasitas yang jauh melampaui perkembangan pasar.

"Hal ini juga didorong dari berbagai kebijakan strategis dari pemerintah, termasuk memberikan kepastian dan kemudahan usaha, penyusunan roadmap, serta pengoptimalan tingkat komponen dalam negeri (TKDN),” ucap dia.

Pihaknya masih konsisten dalam menaruh target produksi kendaraan listrik di tahun 2030 yang bakal 9 juta unit untuk segmen roda dua dan tiga, serta 600 ribu unit untuk segmen mobil dan bus.