Viral Alphard Masuk Apron, Begini Cuitan Tokoh Politik Peter Gontha dan Alvin Lee

Postingan tersebut kemudian mendapatkan banyak respon dari netizen yang ikut geram akan hal tersebut. "Parah bener ya, memang super Power BC itu kalo Bandara," tulis akun @aldri*

"Sri Mulyani coba lihat dulu.....Jgn sampe terkesan ibu hanya beretorika selama ini. Tindak bu,kami tunggu actionmu,kalau tidak mau disebut mom of real dracula," tulis @jefry** 

"Mantap om gini gini yg perlu dikritik dan diperbaiki, no special treartment," tulis akun @leesan. Selain itu postingan ini menuai cuitan dari akun politisi lain, yakni Alvin Lie.

_{Viral Alphard Masuk Apron, Begini Cuitan Tokoh Politik Peter Gontha dan Alvin Lee. Source: twitter}

Dalam akun twitternya, Alvin Lie dengan akun @alvinlie21 mempertanyakan foto tersebut, "Viral Alphard dan Mobil Bea Cukai Masuk Apron Bandara, Bolehkah Begitu?".

Pengamat penerbangan dan politisi, Alvin Lie angkat bicara soal viralnya mobil Alphard yang dikawal bea cukai masuk ke dalam apron bandara Soekarno-Hatta (Soetta) untuk menjemput Menteri Keuangan atau Menkeu, Sri Mulyani. 

Baca Juga

Heboh Ide Pajaki Kapal Lewat Selat Malaka, Menkeu Purbaya: Jadi Itu Konteksnya Tidak Serius

Alvin juga memberikan catatan bahwa kawasan atau area airside bandara operasi udara memiliki peraturan yang sangat ketat. 

Hanya orang-orang yang memiliki sertifikasi dan mendapat izin khusus yang bisa masuk ke kawasan tersebut.

Selain itu, hanya orang-orang yang memiliki sertifikat, terlatih, mendapatkan sertifikasi dan izin yang boleh masuk ke airside.

Alvin Lie menyebutkan lebih lanjut jika tidak semua orang diperbolehkan masuk ke dalam airside bandara.

Bahkan, tamu khusus pun harus didampingi oleh petugas keamanan bandara dengan sejumlah protokol keselamatan.

Dia menegaskan, kawasan airside cukup berbahaya bagi keselamatan orang-orang yang tidak mengantongi sertifikasi, namun berada di lokasi tersebut.

Pasalnya, airside adalah tempat terjadi pergerakan untuk pesawat terbang. Dalam operasionalnya saja, para petugas harus mengikuti peraturan teknis yang ketat.

Demikian juga untuk kendaraan keluar pesawat, yakni mobil dan motor, pihak bandara juga membatasi jumlah dan akses kendaraan motor dan mobil di airside. 

Alvin juga menyebutkan, operasional motor atau mobil/bus adalah kendaraan yang sudah terdaftar dan mempunyai nomor registrasi untuk beroperasi.