Sempat Viral di TikTok, Kok Bisa Sepeda Motor Baru Honda Gampang Patah?, YouTuber ini Bongkar Mengapa itu Bisa Terjadi, Baru Terungkap, Ternyata...
- tim tvOnenews
Ridwan kemudian membongkar motornya dan melihat bagaimana kondisi rangka didalamnya.
Setelah Ridwan membongkar motornya, diketahui ada sisa-sisa debu lumpur pada body motornya yang mengendap. Hal tersebut yang dapat membuat rangka mudah berkarat karena proses oksidasi.
"Ini bisa bikin rangkanya jadi keropos. Karena seperti yang gua bilang tadi, yang bikin karat itu kan oksidasi ya. Jadi ada air sama udara yang lembab, nah itu yang bikin rangka ini jadi keropos," ujar Ridwan.
Jadi hasil dari pengelasan rangka eSAF terdapat sambungan kuning yang disebut silika. Tapi yang bukan dibagian sambungan las, ada kuning kecoklatan yang disinyalir merupakan karat.
"Jadi setelah tadi kita diskusikan dengan teknisi yang tadi bongkar, ternyata ditemukan karat di bagian sini dan jika dilihat lebih detail ada karat," ungkap Ridwan.
Menurutnya, yang menarik adalah karat hanya di bagian tertentu saja, sedangkan bagian lain tidak berkarat.
Hal ini bisa jadi disebabkan karena bagian body depan, masih kurang terdapat lubang pembuangan untuk debu dan kotoran yang masuk.
"Jadi karat itu ada penyebabnya, nah penyebabnya itulah yang kita cari. Kalo menurut kita, dugaan sementara karena disini lembab dan lumpur dari, ini kan spakbor yah," tutur Ridwan.
"Disini kan lumpur dari ban depan yang naro disini, jadi lembab. Terus juga tanah ya kan, tanah kan sifatnya lebih korosif. Inilah yang menyebabkan karat ada disini," sambungnya.
Ridwan kemudian membagikan tips pencegahan agar rangka eSAF tidak mudah karat yaitu dengan menjaga agar bagian spakbor depan selalu bersih dan jangan sampai ada kotoran.
"Artinya harus dibikin beberapa lubang drain, tapi lubangnya yang bener. Jangan sampai jadi malah gampang masuk air atau masuk kotoran," pungkas Ridwan.
(udn)
Load more