Pebalap dari Jepang, Ini Alasan Lain Oneprix di Sirkuit Sentul Bakal Sengit

Bogor, Jawa Barat – Setelah memanaskan Sirkuit Bukit Peusar, Tasikmalaya, Oneprix 2022 kembali ke Sirkuit Sentul. Meski bukan di Mijen, Semarang, putaran ketiga akan berjalan seru.

Sentul Karting International Circuit Bogor, Jawa Barat kembali menggelar kemeriahan balapan motor paling bergengsi di Tanah-Air, Oneprix Indonesia Motorprix Championship 2022. Kejuaraan nasional akan berlangsung selama dua hari pada Sabtu dan Minggu, 20-21 Agustus 2022.

Selaku official broadcaster, tvOne bersama PT Oneprix Motorsport akan menayangkan secara live kelas Expert dan kelas Novice. Kelas Rookie, kelas Beginner dan juga Women sebagai kelas supporting pun akan meramaikan gelaran bertaraf kejuaraan nasional ini pada putaran ketiga di Sentul.

Sirkuit Sentul sudah lebih dulu menggelar kejuaraan pembuka. Oneprix Motorsport Manajemen (OMM) dan Ikatan Motor Indonesia (IMI) kemudian melanjutkan putaran kedua Oneprix Indonesia Motorprix Championship 2022 di Sirkuit Bukit Peusar, Tasikmalaya, Jawa Barat, Sabtu dan Minggu, 23-24 Juli 2022.

Menurut rencana awal, Oneprix Indonesia Motorprix Championship 2022 putaran ketiga seharusnya berjalan di Sirkuit Mijen, Semarang, Jawa Tengah. Namun setelah mempertimbangkan banyak hal, pihak promotor OMM membatalkan seri Mijen dan memindahkan kembali ke Sentul di Bogor.

“Ada beberapa hal yang menjadi pertimbangan terkait penggunaan Sirkuit Mijen untuk balap motor bertaraf nasional, yaitu beberapa fasilitas belum lengkap di Mijen, maka manajemen memutuskan untuk sementara balapan kembali di Sirkuit Sentul,” ujar Mago Sarwono, selaku Management OMM,

“Namun ada kemungkinan putaran keempat akan berjalan di Sirkuit Mijen setelah pertemuan dengan Pemerintah Kota Semarang yang direncanakan pada akhir September mendatang,” imbuh Mago.

Dalam pemeriksaan kondisi terakhir, penyelenggara Oneprix mencatat, Sirkuit Mijen belum memiliki fasilitas yang memadai, seperti tidak memiliki run off yang aman buat para rider, tower untuk race control bagi race director untuk memantau balapan, juga signaling zone yang layak untuk tim balap.

“Yang sangat penting adalah trek balapannya yang masih perlu pembenahan di sana-sini dan juga dari sisi safety. Sangat tidak baik jika kita paksakan gunakan Mijen untuk balapan sekelas kejuaraan nasional,” ujar Eddy Horison selaku race director Oneprix.