Sepakat dengan Pernyataan Valentino Rossi, Francesco Bagnaia Ungkap Kelemahan Utama Ducati di MotoGP 2026
- Jerome Miron-Imagn Images
tvOnenews.com - Komentar Valentino Rossi saat acara MotoGP di Misano kini terasa relevan bagi salah satu muridnya, Francesco Bagnaia.
Saat itu, Rossi mengatakan jika penurunan Ducati di musim ini terjadi karena ban belakang yang mengalami degradasi secara drastis.
Hal itu juga yang membuat Rossi menilai performa akhir balapan Bagnaia menurun, berbeda dengan musim 2024 saat ia sangat kuat pada lap penutup.
- Jerome Miron-Imagn Images
"Pada lap-lap terakhir, Pecco lebih lambat. Dan pada tahun 2024 dia sangat kuat pada lap-lap terakhir," ujar Valentino Rossi.
Masalah itu kembali terlihat jelas pada Sprint di COTA ketika Bagnaia disalip Jorge Martin di lap terakhir.
Martin memilih ban belakang medium, sedangkan penurunan performa Bagnaia menjadi faktor penentu hasil akhir balapan.
Pada dua lap terakhir, Bagnaia bahkan kalah cepat dari banyak pembalap, termasuk rekan setimnya Marc Marquez dengan motor rusak.
Kondisi tak membaik saat Grand Prix meski memakai ban medium, ia melorot dari posisi kelima ke kesepuluh.
Seakan mengamini Rossi, Bagnaia pun mengungkapkan jika kondisi ban belakangnya yang cepat habis menjadi salah satu penyebab performanya menurun.
"Meskipun saya tidak memacu motor dengan maksimal, ban belakang saya habis," kata Bagnaia.
"Dua lap terakhir saya benar-benar berada di batas kemampuan, berisiko mengalami kecelakaan hanya dengan miring ke sisi kanan. Jadi itu sangat sulit," lanjutnya.
"Mirip dengan Thailand, mirip dengan Goiania," tambahnya. "Perbedaannya dibandingkan dengan Goiania adalah saya memulai dari depan dan melakukan balapan Sprint yang sangat bagus," tambahnya.
"Tetapi di ketiga balapan GP sejak awal musim, saya sangat kesulitan di balapan hari Minggu, dan saya tidak bisa memacu motor seperti yang saya inginkan," ujar Bagnaia.
“Saya hanya berusaha bertahan, dan bahkan setelah bertahan, ban belakang saya benar-benar aus. Di lap terakhir, Luca Marini menyalip saya dari sisi luar. Saya tidak bisa berbuat apa-apa.” terangnya,
Bagnaia menduga motor GP26 terlalu mengandalkan ban belakang untuk berbelok karena dorongan ban depan berlebihan.
"Terjadi konsumsi yang sangat aneh dari ban belakang, dan saat ini saya pikir motor kita perlu berbelok dengan ban belakang, karena ban depan mendorong," katanya.
"Kita tidak bisa mengerem motor dengan baik, ban depan mendorong cukup keras, dan kita perlu berbelok dengan ban belakang, dan kita merusaknya." tutup Pecco Bagnaia.
Pendapat serupa disampaikan Fabio Di Giannantonio yang juga memakai GP26 di VR46.
(akg)
Load more