5 Tips Servis Motor untuk Pemula, Mulai dari Filter Udara sampai Infus Injektor
- Freepik @mdjaff
tvOnenews.com - 5 tips servis motor untuk pemula, mulai cek filter udara, service CVT, bersihkan throttle body, ganti oli, hingga infus injektor.
Merawat motor bukan cuma soal isi bensin dan dipakai jalan setiap hari. Agar motor tetap bertenaga, hemat bahan bakar, dan awet dipakai bertahun-tahun, Anda perlu rutin melakukan servis berkala.
Banyak pemula bingung harus mulai dari mana saat servis motor, terutama motor matic atau motor injeksi modern.
Artikel ini akan membantu Anda memahami 5 poin servis dasar yang wajib diperhatikan.
1. Cek dan Ganti Filter Udara
Hal pertama yang wajib dicek saat servis adalah filter udara. Komponen ini bertugas menyaring debu dan kotoran agar tidak masuk ke ruang pembakaran.
Jika filter udara sudah sangat kotor, motor bisa terasa ngempos, boros bensin, dan tarikan jadi lemah.
Untuk filter standar, kalau sudah kotor lebih baik diganti daripada dibersihkan. Sementara filter tipe busa masih bisa dicuci dan digunakan kembali.
Idealnya pengecekan dilakukan setiap 3.000–5.000 km atau sesuai kondisi pemakaian.
2. Servis dan Pembersihan CVT
Buat pengguna motor matic, servis CVT wajib banget dilakukan secara rutin. Bagian ini mengatur sistem perpindahan tenaga dari mesin ke roda melalui belt dan pulley.
Jika dibiarkan kotor atau sudah aus, performa motor bisa terasa bergetar saat gas awal (geal-geol), tarikan berat, atau suara berisik.
Servis CVT biasanya meliputi:
- Pembersihan rumah roller
- Pemeriksaan kampas kopling
- Pengecekan kondisi belt
- Pemberian grease (pelumas) di bagian tertentu
Interval idealnya: 5.000–8.000 km atau setiap servis besar.
3. Bersihkan Throttle Body atau Karburator
Untuk motor injeksi, bagian yang perlu dibersihkan adalah Throttle Body (TB), sedangkan motor karbu perlu servis karburator.
Kotoran pada TB seperti kerak dan debu bisa menyebabkan gejala:
- Mesin brebet
- Sulit langsam
- Tarikan gas tidak responsif
- Konsumsi bensin jadi boros
Selain itu, jangan lupa bersihkan bagian intake dan crankcase (rankes) agar aliran udara tetap optimal.
4. Ganti Semua Oli yang Diperlukan
Tahap berikutnya adalah mengganti oli – bukan cuma oli mesin, tapi juga oli gardan (untuk motor matic).
Load more