Bagaimana China Menguasai Pasar Mobil Listrik Dunia, Tengok Sejumlah Pabrikan Mobil Listrik di Tiongkok

Geely memiliki berbagai merek otomotif, termasuk Geely Auto, Geely Galaxy, Lynk & Co, ZEEKR, Volvo Cars, Polestar, Lotus, dan Farizon Auto, yang masing-masing memiliki posisi pasar berbeda dan aktif bersaing di pasar global.

Grup ini juga mengoperasikan pabrik kendaraan, baterai, dan powertrain berkelas dunia, serta jaringan penjualan dan layanan purna jual yang luas di seluruh dunia.

Wakil Presiden Senior Geely Auto Wang Ruiping mengatakan perusahaan tersebut yakin bahwa diperlukan skenario aplikasi mobil yang berbeda di negara yang berbeda karena selera pelanggan juga berbeda.

"Tidak ada satu teknologi pun yang dapat mencakup semua skenario di semua negara. Atas pertimbangan ini, kami membuat tiga jenis sistem penggerak yaitu ICE, hybrid plus dan EDU. Jadi ketiganya akan dibagi di tiga pasar berbeda," kata Wang dalam kunjungan ke pabrik Geely Holding Group di kabupaten Changxing, provinsi Zhejiang, China pada awal Juni 2025.

"Internal Combustion Engine" (ICE) adalah mesin pembakaran yang menggunakan bahan bakar fosil (bensin/solar), hybrid plus adalah kombinasi motor listrik dan ICE sehingga dapat beroperasi dengan listrik tapi dapat menempuh perjalanan lebih jauh sedangkan "Electric Drive Unit" (EDU) adalah sistem penggerak yang sepenuhnya menggunakan listrik terintegrasi dan sangat efisien ditambah desain yang kompak dan ringan.

"Pada saat yang sama, kami mempertimbangkan teknologi 'powertrain' pada masa mendatang yang dapat menjadikan mesin lebih efisien dikombinasikan dengan teknologi AI akan menjadi lebih cerdas dan sangat efisien," tambah Wang.

Baca Juga

Usut Dugaan Impor Ilegal Telepon Genggam dari China, Bareskrim Polri Periksa Enam Saksi

Geely, kata Wang, juga mengembangkan kendaraan dengan menggunakan bahan bakar alternatif, seperti metanol dan bahkan hidrogen.

"Kami sudah memiliki sekitar 40.000 kendaraan di pasaran dengan teknologi hibrida metanol," ungkap Wang.

Terkait dengan perang dagang antara AS dan China, termasuk untuk ketersediaan "chip" cerdas di setiap unit mobil, Wang mengatakan ada jenis mobil Geely yang menggunakan "chip" dari AS yaitu NVIDIA tapi juga "chip" dari dalam negeri.

"Mobil-mobil yang kami kerjakan menggunakan NVIDIA, tapi ntuk keperluan lain kami dapat menggunakan "chip" pasokan lokal atau dari negara Asia lain, sehingga hal itu bukan masalah besar," ungkap Wang.