Kemenhub Tetapkan Sejumlah Perubahan di Gapeka 2025: Ternyata Ada Penambahan Kecepatan dan Rute Baru

Optimalisasi lainnya dalam Gapeka 2025 ini dilakukan seperti penambahan intermediate blok pada jalur KA Prabumulih - Simpang yang diharapkan dapat meningkatkan frekuensi perjalanan kereta api, khususnya pada kereta api angkutan barang.

Lebih Cepat

Dengan meningkatnya pembangunan prasarana perkeretaapian maka secara langsung akan berdampak pada peningkatan kecepatan maksimum prasarana pada beberapa segmen menjadi 120 Km/jam, antara lain Cikarang - Cikampek; Cikampek - Haurgeulis.

Berikutnya, Cirebon - Cirebon Prujakan; Cirebon Prujakan - Tegal; Cirebon Prujakan - Prupuk; Tegal - Comal; Kalibodri - Semarang Poncol; Semarang Tawang - Ngrombo; Ngrombo - Kradenan; Kebasen - Kutoarjo; Banjar - Kawunganten; Jeruklegi - Kroya; Kutoarjo - Yogyakarta; dan Lempuyangan - Solobalapan.

Kemudian, Solojebres - Walikukun; Gundih - Solobalapan; Walikukun - Mojokerto; Kertosono - Blitar; Cepu - Lamongan; Mojokerto - Wonokromo; Wonokromo - Surabaya Gubeng; Leces - Probolinggo; dan Probolinggo - Pasuruan.

Di samping itu, peningkatan kecepatan pada beberapa jalur KA juga akan mempengaruhi waktu tempuh perjalanan kereta api yang kini semakin singkat.

Pangkas Waktu Tempuh

Lebih lanjut dijelaskan, terdapat beberapa layanan KA yang mengalami pemangkasan waktu tempuh pada Gapeka 2025 diantaranya KA Majapahit, lintas pelayanan Pasarsenen - Malang dengan pemangkasan waktu tempuh 119 menit; KA Pandalungan, lintas pelayanan Gambir - Jember dengan pemangkasan waktu tempuh 95 menit;

Berikutnya, KA Progo, lintas pelayanan Lempuyangan - Pasarsenen dengan pemangkasan waktu tempuh 85 menit; KA Tawang Jaya, lintas pelayanan Pasarsenen - Semarang Poncol dengan pemangkasan waktu tempuh 76 menit; Serta, KA Ciremai, lintas pelayanan Bandung - Semarang Tawang dengan pemangkasan waktu tempuh 74 menit.

Terakhir Risal menambahkan, perubahan dan peningkatan layanan yang terdapat pada Gapeka 2025 diharapkan semakin meningkatkan kenyamanan bagi masyarakat pengguna jasa layanan kereta api dalam mengakomodir kebutuhan pergerakannya. (Ant)