BPBD Garut Siapkan Jalan Darurat di Jalur Utama Peundeuy-Cibalong

Jakarta, tvOnenews.com - Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Kabupaten Garut, Jawa Barat, mempersiapkan jalan darurat di jalur utama yang menghubungkan Kecamatan Peundeuy-Cibalong agar masyarakat bisa melakukan aktivitas sehari-hari dengan aman.

"Kita akan membuat jalan darurat dalam artian yang penting bisa dilalui orang, akses orang, kendaraan bermotor untuk mobilisasi orang, terutama anak sekolah," kata Kepala Pelaksana BPBD Kabupaten Garut Aah Anwar Saefuloh saat dihubungi melalui telepon seluler di Garut, Minggu (15/9/2024).

Dia menuturkan BPBD Garut sudah meninjau daerah terdampak bencana tanah longsor yang menggerus badan jalan utama di Desa Toblong, Kecamatan Peundeuy.

Menurutnya, badan jalan yang tergerus longsoran tanah itu diperkirakan sepanjang 30 meter, dan sekitar 40 meter dengan kondisi jalan yang sudah terdapat retakan, sehingga tidak bisa dilintasi kendaraan roda dua maupun empat.

"Jalan di Peundeuy yang terputus itu berdasarkan hasil asesmen itu putus kurang lebih 30 meter dan retakan sepanjang 40 meter," katanya.

Dia menyampaikan bahwa jalan alternatif yang ada berdasarkan hasil peninjauan cukup berisiko apabila dilintasi kendaraan roda empat, sehingga harus memutar arah menghindari jalur yang rawan longsor.

BPBD Garut bersama dengan Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Garut, kata Aah, sudah membahas rencana perbaikan dan pembangunan jalan untuk akses sementara masyarakat.

"Harus ada pembuatan akses jalan setapak untuk memudahkan penghubung sementara, nanti kita akan diusulkan, saat ini sedang merencanakan untuk pembuatan jalan," katanya.

Dia menjelaskan pembuatan jalan darurat itu karena untuk membangun kembali maupun memperbaiki jalan yang tergerus longsor itu akan berlangsung lama.

Perkiraan jalan yang harus diperbaiki itu, kata dia, sekitar 100 meter, kemudian tingginya 19 meter, belum lagi harus ada pemasangan fondasi, sehingga waktunya akan lama dan direncanakan dengan matang.

"Harus direncanakan betul-betul, hampir 20 meter ke bawah karena tidak bisa diperbaiki langsung, tidak ada badan tanah lagi selain pijakan di bawah," katanya.

Solusi alternatif lainnya, kata dia, membuat jalan baru, dan konstruksi jembatan yang diperkirakan membutuhkan waktu yang juga cukup lama.