Makna di Balik Angka-angka Unik Nomor Motor Pebalap motoGP (1)

Setelah naik ke kelas utama motoGP pada 2019, Bagnaia tak bisa mempertahankan nomor start 21. Ia juga tidak merebut nomor 42 dari Alex Rins. Alhasil, rider kelahiran Torino bermain matematika lagi. Ia memilih angka 63 sebagai penjumlahan nomor saat di Moto3 dan Moto2, yaitu 21 tambah 42.

Jack Miller – 43
Ketika Jack Miller masih belia, ia sudah berkompetisi di motorcross dengan nomor 543. Namun GP tidak menggunakan angka tiga digit. Alhasil, Miller menghilangkan angka 5, sehingga menjadi angka 43.

Tapi ketika sampai di Kejuaraan Dunia Moto3 (GP 125cc), Miller tidak bisa memilih nomor 43 yang sudah jadi milik pebalap lain sehingga ia memilih nomor 8. Ketika melakukan debut di MotoGP, Jack Miller malah kembali menggunakan nomor 43 karena Hector Barbera sudah lebih dulu memakai nomor 8.

Maverick Vinales – 12
Sejak kecil Maverick Vinales selalu menggunakan nomor 12 yang merupakan tanggal lahirnya. Pernah memakai nomor 25 saat turun di GP125 musim 2011, dan menggunakan nomor 40 karena alasan komersial dengan tim Pons Racing, ia kembali menggunakan nomor 25 saat bertarung di motoGP 2015.

Namun pada akhirnya, Vinales kembali menggunakan nomor 12 dengan alasan sugesti. Ia pernah mengalahkan Marc Marquez saat memakai nomor 12!

Miguel Oliveira – 88
Ketika masih kecil, Miguel Oliveira menyukai angka 41. Tapi karena tidak memiiki stiker angka 1 pada salah satu balapan, ia mengambil dua angka 4, menjadi 44. Saat naik kelas ke MotoGP, Oliveira malah menggandakan angkanya menjadi 88 karena nomor 44 malah sudah paten jadi milik Pol Espargaro!

Bagaimana pula kisah nomor start Pol Espargaro yang memilih angka 44? Apa pula cerita dari legenda Valentino Rossi yang identik dengan nomor 46 yang berwarna kuning terang menyala, dan juga para pebalap lain di motoGP? Ikuti lanjutan serial angka-angka unik rider kejuaraan paling bergengsi di dunia pada tulisan bagian kedua. (rfk/raw)