Resmi Gabung ke Ducati, Marc Marquez Menatap MotoGP 2025 dengan Mentalitas dan Ambisi Baru

tvOnenews.com - Pembalap anyar milik tim pabrikan Ducati Lenovo, Marc Marquez, mengaku sudah siap menyambut MotoGP musim 2025 dengan mentalitas dan ambisi baru.

Kita tahu kalau Marc Marquez memulai babak baru bersama tim terkuat di grid MotoGP, pabrikan Ducati.

pada gelaran MotoGP musim lalu Marc Marquez menjadi pembalap untuk tim satelit Ducati, Gresini Racing.

^{Marc Marquez di Ducati Gresini musim lalu (sumber: ANTARA/AFP)}

Hal itulah yang membuat Marc Marquez memiliki ambisi besar bersama Ducati di musim ini.

Selain itu, melansir dari laman DAZN dan Crash, salah satu hal yang mendorong ambisi baru Marc Marquez adalah peran kunci Manajer Umum Ducati, Luigi Dall'Igna.

Marc Marquez menilai jika sosol Luigi Dall'Igna memiliki pola pikir yang sangat tangguh.

"Bagi saya, poin penting Ducati adalah bergabungnya Gigi Dall’Igna. Saya akan mendefinisikannya sebagai seorang pembalap, ia memiliki 100 persen mentalitas pembalap," ungkap Marquez.

"Ketika ia tidak menang, ia menjadi marah. Ia memiliki ambisi yang diperlukan dalam dunia kompetisi. Jika ia 20 atau 30 tahun lebih muda dan ia adalah seorang pembalap, maka ia akan menjadi salah satu pembalap yang akan Anda takuti di lintasan," ujar dia menambahkan.

^{Francesco Bagnaia mengendarai Ducati (sumber: Antara)}

Di sisi lain, Dall’Igna mengatakan baik dirinya maupun para pembalap dan tim sama-sama saling membutuhkan dalam hal pemberian solusi dari sebuah masalah.

Tak hanya faktor nonteknis, salah satu hal teknis penting yang disoroti oleh Dall’Igna adalah dari sisi aerodinamika pada motor.

“Saya selalu berpikir bahwa aerodinamika banyak diabaikan dalam balap motor. Namun, saya harus katakan bahwa di sini saya telah menemukan orang yang tepat untuk mengatasi masalah aerodinamika pada motor, yang jauh lebih rumit dibandingkan dengan mobil,” ujar dia.

Sementara itu, Ducati akan menghadapi tantangan baru tahun ini dengan berkurangnya keterlibatan di grid MotoGP dari delapan menjadi enam motor.

Mereka juga telah mengurangi jumlah motor pabrikan dari empat menjadi tiga, yang dipercayakan kepada Marquez, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo), dan Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46).

Tanpa bergabungnya Pramac sebagai tim satelit utama Ducati, maka VR46 mengambil alih posisi tersebut. Tak hanya itu, Ducati juga masih memiliki tim satelit lainnya yaitu Gresini.

(ant/akg)