Review Yamaha XMAX Tech Max 2026, Motolovers Sebaiknya Segera Nabung, Gokil Sih Motornya!

Lantas, apakah ada perbedaan tombol sakral pada Yamaha XMAX Tech MAX 2026? Pengeluaran baru ini kurang lebih sama.

Efek bagian widget skutik bodi bongsor ini alami pembaruan, maka ada banyak yang berubah.

Widget yang terbaru dari Yamaha XMAX Tech MAX 2026, antara lain:

• Engine Control Unit (ECU)/otak pengontrol kinerja mesin
• Kabel body
• Kerangka depan untuk memudahkan komponen Wind Shield.

Bagian ECU yang mengalami pembaruan yaitu Emergency Stop Signal. Lampu sein skutik ini sangat mengesankan bisa berkedip lebih cepat.

Perbedaan mencolok pada versi terbaru ini terletak pada bagian mesin yang kini sudah menggunakan standar emisi Euro 5.

Khusus Indonesia, knalpot Yamaha XMAX Tech MAX 2026 menggunakan Euro 3, namun bentuk knalpot untuk di Jepang lebih bulat dan ringan sekitar 800 gram.

Bagian blok silinder juga mengalami pembaruan sperti yang digunakan pada Aerox dan NMAX terbaru, yakni menggunakan teknologi Mirror Block Cylinder yang tujuannya untuk mengurangi gesekan.

Spesifikasi umumnya tidak jauh berbeda, meliputi mesin satu silinder SOHC 4-katup/4 klep berkapasitas 250 cc, tenaga maksimal 22,5 hp, dan torsi maksimum sebesar 24,3 Nm pada 5.500 rpm.

Karena masuk varian paling tinggi, XMAX Tech MAX memiliki sejumlah varian secara eksklusif.

Fitur yang berbeda pada Tech MAX 2026 sebagai berikut:

• Emblem Tech MAX
• Grip Gas Tech MAX
• Konsol dengan lapisan kulit dan busa
• Floor deck lewat kombinasi antara material besi dan karet
• Jok Euro Spec demi menciptakan kenyamanan saat menempuh jarak jauh.

Bobot motor ini mengalami peningkatan sebanyak 3 kg, artinya berat XMAX Tech MAX 2026 bisa mencapai 184 kg.

Peningkatan bobot Tech MAX 2026 tak lepas dari perubahan ECU, wire harness, serta modul ABS yang mengalami pembaruan secara signifiikan.

Tunggu apa lagi? Yuk, Motolovers segera menabung untuk menikmati perjalanan bersama Yamaha XMAX Tech MAX 2026!

(hap)