Napak Tilas Perjalanan Kereta Api Pertama dari Stasiun Semarang Tawang ke Stasiun Kedungjati Grobogan

“Harapannya menjadi tujuan wisata, khususnya Kota Semarang karena menjadi tempatnya JKPI (lokasi Rakernas X JKPI), otomatis kami dari kereta api tentunya mendorong agar Kota Semarang menjadi tujuan wisata." beber Wisnu.

"Dulu dibangun 10 agustus 1867, se-asia tenggara juga nomor satu, nomor dua se-asia. Tahun 2023 mudah-mudahan akan diresmikan kereta cepat di asia tenggara, jadi momen masa lalu dan masa depan,” lanjutnya.

Kereta api di Indonesia sendiri pertama kali dioprasikan dengan rute Semarang – Tanggung pada, 10 Agustus 1867. Setelah sukses pembanguan dengan rute yang jaraknya mencapai 25 KM tersebut, kemudian dilanjutkan pembanguan rel kereta api dari Tanggung sampai Kedungjati dengan jarak 9 KM.

Tidak berhenti sampai disitu, pembangunan rel kereta api berlanjut sampai dengan Solo setelah itu Ambarawa. 

Lebih lanjut, dirinya berharap pemerintah kota/kabupaten yang dilewati rel kereta api bersejarah sampai dengan ambarawa tersebut dapat mendukung PT KAI dalam upaya menghidupkan kembali sejarah perekeretaapian di Indonesia. 

Dirinya juga ingin pemerintah pusat dapat mengambil peran dalam membuat sejarah tertua tentang perkeretapaian di Indonesia ini menjadi tujuan wisata heritage.

“Kami sudah koordinasi dan MOU juga dengan Kota Semarang, terkait dengan perjalanan wisata nanti ada dari Kota Semarang menuju Kedungjati dan Amabara. Kalau ada dukungan dari pemerintah daerah dan dari pemerintah pusat terkait dengan jalur menunju Ambarawa, sangat bagus untuk tujuan wisata,” pungkasnya.(dcz/buz)