9 Tahun Pesawat MH370 Hilang, Misteri Terbesar Yang Belum Terpecahkan! Ada Operasi militer AS....

Meski MH370 telah kehilangan semua komunikasi radar, pesawat itu masih berkomunikasi secara elektronik dengan satelit yang dijalankan oleh perusahaan Inggris bernama Inmarsat.

"Setiap jam, sistem Inmarsat memeriksa apakah terminal satelit di pesawat merespons ... 'ping' ini berlanjut hingga enam jam setelah kontak terakhir," kata perwakilan Inmarsat Mark Dickinson dalam dokumen.

Tetapi data Inmarsat hanya dapat memastikan bahwa penerbangan tersebut masih di udara karena tidak memiliki kemampuan pelacakan GPS. Tetap saja, itu dapat menentukan seberapa jauh pesawat itu dari satelit yang telah berkomunikasi dengannya.

Berdasarkan informasi ini, dua rute spekulatif telah dirancang untuk menunjukkan bagaimana dan di mana pesawat dialihkan dari jalurnya. 

(Tangkapan layar - Serial dokumenter Netflix "MH370: The Plane That Disappeared". Dok.Netflix)

Dalam kedua skenario, MH370 tidak berlanjut menuju daratan Vietnam, melainkan membelok ke arah barat kembali ke Malaysia. Dari sana, diproyeksikan bahwa penerbangan menuju ke utara melewati Asia tengah — atau turun menuju Samudra Hindia Selatan melalui Australia.

Rute terakhir adalah skenario yang paling mungkin, disetujui secara luas oleh para ahli. Namun apa yang sebenarnya terjadi di udara masih diperdebatkan. 

Apakah Shah menjadi nakal? Atau apakah negara lain bertanggung jawab atas nasib penerbangan yang tidak diketahui itu? Sebuah laporan komisi akhir tentang MH370 mencatat "tim tidak dapat menentukan penyebab sebenarnya dari hilangnya pesawat tersebut."

Teori Motif Sang Pilot

(Dok Foto. Pilot Zaharie Ahmad Shah. Sumber: Youtube)

Bukti yang paling memberatkan teori bahwa Shah, seorang pilot veteran, berniat melakukan bunuh diri massal dengan menurunkan pesawat ke Samudera Hindia. Ini ditemukan di simulator penerbangan yang dia miliki di dalam rumahnya, yang menjadi berita utama pada tahun 2016. 

Di sanalah Shah dilaporkan menerbangkan simulasi yang mirip dengan jalur akhir yang diduga di luar jalur pesawat di atas lautan, hanya sebulan sebelum MH370 mengudara.

Tapi data simulator rumah tampaknya tidak cukup, kata Mike Exner dari Independent Group, panel pengawas ahli penerbangan yang dibentuk untuk mendapatkan kebenaran pada jam-jam terakhir penerbangan.