Bus Listrik Medium Diluncurkan, Transisi Transportasi Ramah Lingkungan Jakarta Masuk Segmen Feeder

Ia berharap kehadiran bus listrik medium dapat mempercepat target elektrifikasi armada Transjakarta.
“Mudah-mudahan target operasional yang semula 2027 bisa dipercepat menjadi 2026,” katanya.

Direktur Operasional INVI Yusa Oktavia menyatakan optimistis bus listrik medium tersebut dapat menjadi solusi praktis. Ia merujuk pengalaman operasional armada bus listrik INVI di Medan yang dinilai mampu menghadapi kondisi ekstrem.
“Pengalaman di Medan menunjukkan pentingnya kesiapan teknis dan respons cepat. Armada kami tetap bisa beroperasi kembali kurang dari 2x24 jam setelah kondisi ekstrem,” ujarnya.

Menurut Yusa, INVI telah menyiapkan dukungan purna jual melalui teknisi tersertifikasi, ketersediaan suku cadang, serta kontrak perawatan armada. Selain itu, perusahaan juga berkomitmen meningkatkan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) secara bertahap melalui kegiatan perakitan lokal.

Langkah ini dinilai sejalan dengan upaya pemerintah daerah dan operator transportasi dalam mencapai target net zero emission Jakarta pada 2050, sekaligus memperluas jangkauan kendaraan listrik ke seluruh lapisan layanan transportasi publik.